2018年9月18日 (火)

ジャッジ流検査のすすめ!その469

まいど。検査士なかじーです。

最近、リヤの下廻りを見ていて困るな~ という事があります。
樹脂製のアンダーカバーに覆われて、リヤフロアパネルが全く見えない車種が出てきつつあるのです。
以前は、カバーがあったとしても部分的で、スキマから中の状態を見れたのですが、全面的に覆われていると、中の状態がまったく分かりませんね。

Photo

車両の下を通る空気が乱れると抵抗になるので、カバーを付けて清流させると聞いた事があります。
まだ、室内側からカーペットをめくって確認できればいいのですが、一部ハイブリッド車などは、室内側も樹脂製カバーで覆われていて、まったく鉄板部分が見えない場合もありますね。
さて、どうしたものか・・・
車の色番号の検索と中古車の査定研修はジャッジメント

Posted by ジャッジメント on 9月 18, 2018 NAK, R点, インナー, インパネ, クロスメンバー, コアサポート, サイドシル, サイドメンバー, シーラント, ステップ, スペアタイヤハウス, センターピラー, センターフロアパネル, トランク, トランクフロア, バックパネル, ピラー, フェンダー, フレーム, フロア, フロアサイドメンバー, フロントインサイドパネル, フロントクロスメンバー, フロントサイドメンバー, ボルト, ボンネット, メンバー, ラジエーターコアサポート, リヤインナー, リヤエンドパネル, リヤクロスメンバー, リヤゲート, リヤサイドメンバー, リヤハッチ, リヤフェンダー, リヤフロア, 交換, 修復歴車の定義, 修正, 再塗装, 再溶接, 前事故, 変形, 外板パネル, 後事故, 損傷, 日本オートオークション協議会, 日記・コラム・つぶやき, 板金塗装, 査定, 検査, 横事故, 突き上げ, 第一メンバー, 色調の相違, 衝撃波及, 評価点, 車, 軽微な損傷, 骨格, 3点, 3.5点, 4点 |

2018年9月11日 (火)

ジャッジ流検査のすすめ!その468

まいど。検査士なかじーです。

先日、検査していたら、リヤバンパーの下部に擦り傷を発見しました。

Photo

角度を変えて、下から見てみると、

Photo_2

リヤフロア、がっつり凹んでいました。
立った姿勢で見ると、分からない損傷ですね。今回はバンパーの下部に擦り傷があったので、より注意して見ましたが、バンパーだけ補修されている場合もあります。
リヤまわり、油断できませんね。やはり下からもしっかり見るようにしましょう。
ではまた~

60

車の色番号の検索と中古車の査定研修はジャッジメント

Posted by ジャッジメント on 9月 11, 2018 NAK, R点, インナー, インパネ, クォーター, クロスメンバー, コアサポート, サイドメンバー, シーラント, ステップ, スペアタイヤハウス, センターピラー, タイヤハウス, トランク, トランクフロア, ドア, バックパネル, パネル, ヒンジ, ピラー, フェンダー, フレーム, フロア, フロアサイドメンバー, フロントインサイドパネル, フロントクロスメンバー, フロントサイドメンバー, フロントピラー, ボルト, ボンネット, メンバー, モノコック, ラジエーターコアサポート, リヤエンドパネル, リヤクロスメンバー, リヤゲート, リヤサイドメンバー, リヤハッチ, リヤフェンダー, リヤフロア, ルーフ, 交換, 修復歴車の定義, 修正, 再塗装, 再溶接, 前事故, 加工, 変形, 外板パネル, 後事故, 損傷, 日本オートオークション協議会, 日記・コラム・つぶやき, 板金塗装, 査定, 検査, 横事故, 現状車, 突き上げ, 第一メンバー, 色調の相違, 衝撃波及, 評価点, 車, 骨格 |

2018年9月 4日 (火)

ジャッジ流検査のすすめ!その467

まいど。検査士なかじーです。 まだまだ暑い日が続きますね。

皆さん体調はいかがでしょうか?
最近、ブログに使う写真はスマホで撮っているのですが、この季節は少々困っています。
いま、「下まわりは、ヒザを付いて、確実に見ましょう。」 をテーマに進めているのですが、この
暑さでスマホのフラッシュが機能しません。下回りを撮影しても、こんな感じです。

Photo

これでは、よく見えませんね・・・ ブログのネタとして使えません。
しかし、実際の検査の場面でも、日差しの眩しい時に、下回りを見たら一瞬、こんな感じで見えますよね。
よーく見ると、これフロントクロスメンバーが変形しているんです。
日差しの眩しい時は、下回りを見る際、その周辺の暗さに目を慣らしてから、何も問題が無いか、注意しながら見るようにしましょう。
ではまた~

60

車の色番号の検索と中古車の査定研修はジャッジメント

Posted by ジャッジメント on 9月 4, 2018 NAK, R点, インナー, オートオークション, クォーター, クォーターインナー, クロスメンバー, コアサポート, サイドメンバー, シーラント, ステップ, スペアタイヤハウス, センターパネル, センターピラー, センターフロアパネル, トランク, トランクフロア, ドア, バックパネル, パネル, ヒンジ, ピラー, フェンダー, フレーム, フロアサイドメンバー, フロントインサイドパネル, フロントクロスメンバー, フロントサイドメンバー, フロントピラー, ボルト, ボンネット, メンバー, モノコック, ラジエーターコアサポート, リヤインナー, リヤエンドパネル, リヤクロスメンバー, リヤゲート, リヤサイドメンバー, リヤフェンダー, リヤフロア, ルーフ, 交換, 修復歴車の定義, 修正, 再塗装, 再溶接, 前事故, 加工, 変形, 後事故, 損傷, 日本オートオークション協議会, 日記・コラム・つぶやき, 板金塗装, 査定, 検査, 横事故, 突き上げ, 第一メンバー, 色調の相違, 衝撃波及, 評価点, 車, 軽微な損傷, 軽損, 骨格, 3.5点, 4点 |

2018年8月 7日 (火)

ジャッジ流検査のすすめ!夏休みです。

まいど。検査士なかじーです。

今週から、ちょっとの間 お休みです。
皆さん体調はいかがですか?
無理せず、休み休み いきましょう。

20160813090421_p

ではまた~

60

車の色番号の検索と中古車の査定研修はジャッジメント

Posted by ジャッジメント on 8月 7, 2018 NAK, R点, インナー, インパネ, クォーター, クォーターインナー, クロスメンバー, コアサポート, サイドシル, サイドメンバー, シーラント, ステップ, センターパネル, センターピラー, センターフロアパネル, トランク, トランクフロア, ドア, バックパネル, ヒンジ, ピラー, フェンダー, フレーム, フロアサイドメンバー, フロントインサイドパネル, フロントクロスメンバー, フロントサイドメンバー, フロントピラー, ボルト, ボンネット, モノコック, ラジエーターコアサポート, リヤインナー, リヤエンドパネル, リヤクロスメンバー, リヤサイドメンバー, リヤハッチ, リヤフェンダー, リヤフロア, ルーフ, 交換, 修復歴車の定義, 修正, 再塗装, 再溶接, 前事故, 外板パネル, 後事故, 損傷, 新車溶接, 日本オートオークション協議会, 日記・コラム・つぶやき, 板金塗装, 査定, 検査, 横事故, 現状車, 突き上げ, 第一メンバー, 色調の相違, 衝撃波及, 評価点, 車, 軽微な損傷, 軽損, 骨格, 3点, 3.5点, 4点 |

2018年7月31日 (火)

ジャッジ流検査のすすめ!その466

まいど。検査士なかじーです。

先週の続きで、今回も下廻り、フロントクロスメンバーについて。
フロントクロスメンバーを見る際は、ただ漠然と見るだけでなく、どの方向から衝撃が入ったか?イメージしながら見ると、損傷の発見につながります。
衝撃が入る方向としては、2パターンありまして、『前から』 と『下から』 です。

Photo

前方からの場合、フロントクロスメンバーは全体的に見た方が、変形・曲がりを見つけやすいです。

Photo_2

いずれの場合も、ピンポイントで見るより、全体的に見れた方が分かりやすいですね。
やはり、ヒザを付いて、『しっかり見る』 ということが大事です。
ではまた~

60

車の色番号の検索と中古車の査定研修はジャッジメント

Posted by ジャッジメント on 7月 31, 2018 NAK, R点, インナー, インパネ, クロスメンバー, コアサポート, サイドシル, サイドメンバー, シーラント, ステップ, スペアタイヤハウス, センターピラー, トランク, トランクフロア, ドア, バックパネル, ヒンジ, ピラー, フレーム, フロア, フロアサイドメンバー, フロントインサイドパネル, フロントクロスメンバー, フロントサイドメンバー, フロントピラー, ボルト, ボンネット, メンバー, モノコック, ラジエーターコアサポート, リヤインナー, リヤエンドパネル, リヤクロスメンバー, リヤゲート, リヤサイドメンバー, リヤハッチ, リヤフェンダー, リヤフロア, ルーフ, 交換, 修復歴車の定義, 修正, 再塗装, 再溶接, 前事故, 変形, 外板パネル, 後事故, 損傷, 日本オートオークション協議会, 日記・コラム・つぶやき, 板金塗装, 査定, 検査, 横事故, 現状車, 突き上げ, 第一メンバー, 色調の相違, 衝撃波及, 評価点, 車, 軽損, 骨格, 3点, 3.5点, 4点 |

2018年7月22日 (日)

ジャッジ流検査のすすめ!その465

まいど。検査士なかじーです。

先週に関連して、「下まわりは、ヒザを付いて、確実にみましょう。」 今回は前方です。
部位はこちらになりますね。

Photo

フロントクロスメンバーです。ボンネットやフェンダーなどの外板に関係なく、損傷している場合があるので、注意が必要です。

Photo_2

ヒザを付いて、安定した姿勢で見ないと、姿勢を維持することに気を取られてしまい、骨格の損傷まで注意が向かない可能性があります。
見るときは、集中してしっかりと。
ではまた~

60

車の色番号の検索と中古車の査定研修はジャッジメント

Posted by ジャッジメント on 7月 22, 2018 NAK, R点, インナー, インパネ, クロスメンバー, コアサポート, サイドメンバー, シーラント, ステップ, スペアタイヤハウス, センターピラー, センターフロアパネル, トランク, トランクフロア, ドア, バックパネル, パネル, ヒンジ, ピラー, フェンダー, フレーム, フロア, フロアサイドメンバー, フロントインサイドパネル, フロントクロスメンバー, フロントサイドメンバー, フロントピラー, ボルト, ボンネット, メンバー, ユニタイズド, ラジエーターコアサポート, リペア, リヤインナー, リヤエンドパネル, リヤゲート, リヤサイドメンバー, リヤハッチ, リヤフェンダー, リヤフロア, 交換, 修復歴車の定義, 修正, 再塗装, 再溶接, 前事故, 変形, 外板パネル, 後事故, 損傷, 日本オートオークション協議会, 日記・コラム・つぶやき, 板金塗装, 査定, 検査, 横事故, 現状車, 突き上げ, 第一メンバー, 色調の相違, 衝撃波及, 車, 軽微な損傷, 軽損, 骨格, 3.5点, 4点 |

2018年7月17日 (火)

ジャッジ流検査のすすめ!その464

まいど。検査士なかじーです。

連日、猛暑で参りますね。皆さん、体調はいかがでしょうか。
最近は外板パネルが熱くて触れないくらいですね。早く涼しい季節になってほしいです。
さて、今週は 「下まわりは、ヒザを付いてでも、確実に見ておきましょう」 という事をお話していきます。
なぜ、そこまで言うか、というと下まわりは 【外板を介さず損傷する骨格】 があるからです。

Photo

後方でいうと、リヤフロアが該当します。普通に立った目線だと、分かりませんよね。
よくあるパターンとして、車庫入れ等でバックしていて、縁石や輪止めにぶつけてしまう、というものがあります。
外板にダメージが無ければ、運転手も 「大丈夫だった」 と思うでしょうし、下取り査定時などでも、「特に、ぶつけたり修理した事、無いですよ。」 と言ってしまうでしょう。
また、検査査定する側も、トランク・リヤゲートだけを見て安心してしまっては、車両の状態を把握しきれないでしょう。

Photo_2

実際に自分の目で確認するというのは、大事なことです。
ではまた~

60

車の色番号の検索と中古車の査定研修はジャッジメント

Posted by ジャッジメント on 7月 17, 2018 NAK, R点, インナー, クォーター, クロスメンバー, コアサポート, サイドシル, シーラント, ステップ, スペアタイヤハウス, センターピラー, タイヤハウス, トランク, トランクフロア, バックパネル, パネル, ピラー, フェンダー, フレーム, フロア, フロアサイドメンバー, フロントインサイドパネル, フロントクロスメンバー, フロントサイドメンバー, フロントピラー, ホイルハウス, ボルト, ボンネット, メンバー, ラジエーターコアサポート, リヤインナー, リヤエンドパネル, リヤクロスメンバー, リヤゲート, リヤサイドメンバー, リヤハッチ, リヤフェンダー, リヤフロア, 交換, 修復歴車の定義, 修正, 再塗装, 再溶接, 前事故, 変形, 外板パネル, 後事故, 損傷, 日本オートオークション協議会, 日記・コラム・つぶやき, 板金塗装, 査定, 検査, 横事故, 現状車, 突き上げ, 第一メンバー, 色調の相違, 衝撃波及, 評価点, 車, 軽微な損傷, 軽損, 骨格, 3点, 3.5点, 4点 |

2018年7月10日 (火)

ジャッジ流検査のすすめ! 今週はお休みです

まいど。検査士なかじーです。

今週は検査ネタお休みです。 
さて、外仕事には厳しい季節となりましたね。
検査でいうと、日差しの強い日は、白色などのボディー色は光の反射が眩しくて、表面の傷・凹みが分かりづらかったり、雨だと外板の塗装が分からない、といった事もあります。
気温が高いので、体力的に大変、というのもありますね。
どちら様も体調には気を付けて、この時期を乗り切ってください。
ではまた~

60

車の色番号の検索と中古車の査定研修はジャッジメント

Posted by ジャッジメント on 7月 10, 2018 NAK, R点, インナー, クォーター, クォーターインナー, クロスメンバー, コアサポート, サイドメンバー, シーラント, ステップ, センターピラー, センターフロアパネル, タイヤハウス, トランク, トランクフロア, ドア, バックパネル, パネル, ヒンジ, ピラー, フェンダー, フレーム, フロアサイドメンバー, フロントインサイドパネル, フロントクロスメンバー, フロントサイドメンバー, フロントピラー, ボルト, ボンネット, メンバー, ラジエーターコアサポート, リヤインナー, リヤエンドパネル, リヤクロスメンバー, リヤゲート, リヤサイドメンバー, リヤハッチ, リヤフェンダー, リヤフロア, ルーフ, 交換, 修復歴車の定義, 修正, 再塗装, 再溶接, 前事故, 変形, 外板パネル, 後事故, 損傷, 日本オートオークション協議会, 日記・コラム・つぶやき, 板金塗装, 査定, 検査, 横事故, 突き上げ, 第一メンバー, 色調の相違, 衝撃波及, 評価点, 車, 軽微な損傷, 軽損, 骨格, 3.5点, 4点 |

2018年7月 3日 (火)

ジャッジ流検査のすすめ!その463

まいど。検査士なかじーです。

車両の後ろ周りを検査する際はリヤバンパーのステーもよく見ておきましょう。

Photo

リヤバンパーステーは細く、少しの衝撃でも曲がりやすいです。
ですので、衝撃が入った形跡があるかどうか、判断する目安になります。

Photo_2

リヤバンパーステーが曲がっていたり、修正した跡があった場合、その周辺を注意してみましょう。
ではまた~

60

車の色番号の検索と中古車の査定研修はジャッジメント

Posted by ジャッジメント on 7月 3, 2018 NAK, R点, インナー, インパネ, オートオークション, クォーター, クォーターインナー, クロスメンバー, コアサポート, サイドシル, サイドメンバー, スペアタイヤハウス, センターピラー, センターフロアパネル, タイヤハウス, トランク, トランクフロア, ドア, バックパネル, バッフル, パネル, ピラー, フェンダー, フレーム, フロア, フロアサイドメンバー, フロントインサイドパネル, フロントクロスメンバー, フロントサイドメンバー, フロントピラー, ホイルハウス, ボルト, ボンネット, メンバー, ラジエーターコアサポート, リペア, リヤインナー, リヤエンドパネル, リヤクロスメンバー, リヤゲート, リヤサイドメンバー, リヤハッチ, リヤフェンダー, リヤフロア, 下地色, 交換, 修復歴車の定義, 修正, 再塗装, 再溶接, 前事故, 変形, 外板パネル, 後事故, 損傷, 日本オートオークション協議会, 日記・コラム・つぶやき, 板金塗装, 査定, 検査, 横事故, 突き上げ, 第一メンバー, 色調の相違, 衝撃波及, 評価点, 車, 軽微な損傷, 骨格, 3点, 3.5点, 4点 |

2018年6月26日 (火)

ジャッジ流検査のすすめ!その462

まいど。検査士なかじーです。

骨格部位などに、写真のようなゴム栓がよく付いています。これも時には修復歴を探すヒントとなります。

Photo

周辺を修理した際に、塗装が飛んでいる事があります。このような場合は、修正跡がないか、周りを注意しながら見てみましょう。
ではまた~

60

車の色番号の検索と中古車の査定研修はジャッジメント

Posted by ジャッジメント on 6月 26, 2018 NAK, R点, インナー, インパネ, オートオークション, クォーター, クロスメンバー, コアサポート, サイドシル, サイドメンバー, シーラント, ステップ, スペアタイヤハウス, センターピラー, センターフロアパネル, トランク, トランクフロア, ドア, バックパネル, フェンダー, フレーム, フロア, フロアサイドメンバー, フロントインサイドパネル, フロントクロスメンバー, フロントサイドメンバー, フロントピラー, ボルト, ボンネット, メンバー, モノコック, ラジエーターコアサポート, リヤインナー, リヤエンドパネル, リヤクロスメンバー, リヤゲート, リヤサイドメンバー, リヤハッチ, リヤフェンダー, リヤフロア, 交換, 修復歴車の定義, 修正, 再塗装, 再溶接, 前事故, 変形, 外板パネル, 後事故, 損傷, 日本オートオークション協議会, 日記・コラム・つぶやき, 板金塗装, 査定, 検査, 横事故, 現状車, 突き上げ, 第一メンバー, 色調の相違, 衝撃波及, 評価点, 軽微な損傷, 軽損, 骨格, 3.5点, 4点 |