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2017年11月 7日 (火)

ジャッジ流検査のすすめ!その437

まいど。検査士なかじーです。

骨格に限らず他の部品でも、その損傷の度合いで、どこの箇所を見ていくか「想像力」を働かせましょう。
例えば、フロントバンパーのすき間から中を見たとします。

Photo

クーラーコンデンサーに何かぶつかったか、押されたような形跡があります。

Photo_2

衝撃が入ったのは間違いないのですが、これをもとに、どう検査をすすめていきましょうか?
どう考えればよいと思いますか?
続きは次週です。ではまた~

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Posted by ジャッジメント on 11月 7, 2017 NAK, R点, インナー, インパネ, クォーター, クロスメンバー, コアサポート, サイドシル, サイドメンバー, シーラント, ステップ, スペアタイヤハウス, センターパネル, センターピラー, センターフロアパネル, トランクフロア, ドア, バックパネル, パネル, ヒンジ, ピラー, フェンダー, フレーム, フロア, フロアサイドメンバー, フロントインサイドパネル, フロントクロスメンバー, フロントサイドメンバー, フロントピラー, ホイルハウス, ボルト, ボンネット, メンバー, モノコック, ラジエーターコアサポート, リヤエンドパネル, リヤクロスメンバー, リヤゲート, リヤサイドメンバー, リヤフェンダー, リヤフロア, ルーフ, 交換, 修復歴車の定義, 修正, 再塗装, 再溶接, 前事故, 変形, 外板パネル, 後事故, 損傷, 改造, 日本オートオークション協議会, 日記・コラム・つぶやき, 板金塗装, 査定, 検査, 横事故, 現状車, 突き上げ, 第一メンバー, 色調の相違, 衝撃波及, 評価点, 車, 軽微な損傷, 骨格, 3点, 3.5点, 4点 |