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2018年9月11日 (火)

ジャッジ流検査のすすめ!その468

まいど。検査士なかじーです。

先日、検査していたら、リヤバンパーの下部に擦り傷を発見しました。

Photo

角度を変えて、下から見てみると、

Photo_2

リヤフロア、がっつり凹んでいました。
立った姿勢で見ると、分からない損傷ですね。今回はバンパーの下部に擦り傷があったので、より注意して見ましたが、バンパーだけ補修されている場合もあります。
リヤまわり、油断できませんね。やはり下からもしっかり見るようにしましょう。
ではまた~

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Posted by ジャッジメント on 9月 11, 2018 NAK, R点, インナー, インパネ, クォーター, クロスメンバー, コアサポート, サイドメンバー, シーラント, ステップ, スペアタイヤハウス, センターピラー, タイヤハウス, トランク, トランクフロア, ドア, バックパネル, パネル, ヒンジ, ピラー, フェンダー, フレーム, フロア, フロアサイドメンバー, フロントインサイドパネル, フロントクロスメンバー, フロントサイドメンバー, フロントピラー, ボルト, ボンネット, メンバー, モノコック, ラジエーターコアサポート, リヤエンドパネル, リヤクロスメンバー, リヤゲート, リヤサイドメンバー, リヤハッチ, リヤフェンダー, リヤフロア, ルーフ, 交換, 修復歴車の定義, 修正, 再塗装, 再溶接, 前事故, 加工, 変形, 外板パネル, 後事故, 損傷, 日本オートオークション協議会, 日記・コラム・つぶやき, 板金塗装, 査定, 検査, 横事故, 現状車, 突き上げ, 第一メンバー, 色調の相違, 衝撃波及, 評価点, 車, 骨格 |