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2018年10月 9日 (火)

ジャッジ流検査のすすめ!その472

まいど。検査士なかじーです。

先日、検査していて 「おや?」 と気になったことがあります。
リヤフロアまわりを下から確認しようと、リヤバンパーの右側の下から覗き込んでみたら・・・

Photo

ちょっと分かりにくい構図ですね、すみません。手前の金属製の管がマフラーですね。
気になったのは、○で囲んだ周辺、リヤフロアの側面、黒い塗装がされている事です。
部分的に本来のフロアパネルと別の色が塗られている場合、修正した跡、鉄板が錆びるのを防止するために塗装されている場合がよくあります。

Photo_2

近づいてよく見てみましたが、修正されている形跡はありませんでした。
目的は何なのでしょうね?
まあ、とにかくこれが新車状態なのでしょう。特に問題なさそうなので安心しました。
ではまた~

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Posted by ジャッジメント on 10月 9, 2018 NAK, R点, インナー, インパネ, クォーター, クロスメンバー, コアサポート, サイドメンバー, シーラント, ステップ, スペアタイヤハウス, センターパネル, センターピラー, タイヤハウス, トランク, トランクフロア, ドア, バックパネル, パネル, ヒンジ, ピラー, フェンダー, フレーム, フロア, フロアサイドメンバー, フロントインサイドパネル, フロントクロスメンバー, フロントサイドメンバー, フロントピラー, ホイルハウス, ボルト, ボンネット, メンバー, ユニタイズド, ラジエーターコアサポート, リヤインナー, リヤエンドパネル, リヤクロスメンバー, リヤゲート, リヤサイドメンバー, リヤハッチ, リヤフェンダー, リヤフロア, ルーフ, 下地色, 交換, 修復歴車の定義, 修正, 再塗装, 再溶接, 前事故, 変形, 外板パネル, 後事故, 損傷, 日本オートオークション協議会, 日記・コラム・つぶやき, 板金塗装, 査定, 検査, 横事故, 突き上げ, 第一メンバー, 色調の相違, 衝撃波及, 評価点, 車, 軽損, 骨格, 3点, 3.5点, 4点 |